radiadores for Dummies

Ventiladores Automáticos: Los radiadores automotrices también vienen equipados con ventiladores automáticos. Estos ventiladores se encargan de extraer el calor del líquido refrigerante para ayudar a mantener la temperatura del motor a un nivel seguro.

En esta entrada, te explicamos qué es un radiador, cómo funciona el sistema de enfriamiento de un auto, y qué tipos de radiadores existen para que entiendas mejor la importancia del mantenimiento adecuado de este componente.

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El primero es el radiador del motor, encargado de normal la temperatura del motor y evitar el sobrecalentamiento. Este componente es decisivo para garantizar un rendimiento óptimo del motor y prolongar su vida útil.

: Como su nombre lo indica, son tubos por dónde pasa el fluido refrigerante. El fluido refrigerante que proviene del motor (caliente) es pasado por un extremo del recorrido de los tubos que here al salir por el otro extremo (“frío”) es depositado en un tanque para ser usado nuevamente en el proceso de enfriamiento necesario del motor.

Núcleo del radiador: Consiste en una serie de tubos que transportan el refrigerante y aletas de metallic que ayudan a disipar el calor.

El Lodel RA8 es un buen radiador para espacios de tamaño medio, ya que es capaz de calentarlos rápidamente gracias a su alta potencia y sus eight elementos de calor.

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" Fabricamos radiadores de alta calidad, y buscamos diariamente dar el mejor servicio y asesoria a nuestros clientes, por ello estamos comprometidos a seguir altos estandares en nuestro producto y servicio."

La función del radiador comienza colocando el refrigerante automotriz en el depósito correspondiente, después de esto, esa sustancia proveniente del motor ya ha recogido todo el calor que existe gracias a la combustión y a las diferentes fricciones que se generan durante la actividad.

Todo este calor ingresa al radiador desde el tanque superior, o alguno de los que se encuentran a sus lados. Así, se puede repartir completamente por todos los tubos de refrigeración, y el aire frío se encarga de enfriarlo para evitar el sobrecalentamiento.

En el corazón de este sistema se encuentra el radiador, un componente esencial que permite disipar el calor generado por el motor.

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